O knize: 2008 / V roce 1935 sovětská vláda stanovila kurz pro vytvoření „ Velká flotila“, základem se měly stát nejvýkonnější bitevní lodě světa typu „Sovětský svaz“ a těžké, vlastně lineární křižníky typu „Kronštadt“. Konstrukce a konstrukce těchto, svými vlastnostmi unikátních lodí, byla provedena na přímý příkaz I.V. Stalina, který v nich viděl především nástroj velké politiky. V té době byla zaoceánská bitevní flotila považována za nezbytný atribut velmoci a stavba nových bitevních lodí v SSSR byla považována za nejvyšší prioritu, ale kvůli vypuknutí Velké vlastenecké války byly sovětské super bitevní lodě nikdy nevstoupil do služby. Zkušenosti z druhé světové války ukázaly, že těžké dělostřelecké lodě ztratily svou dominantní roli. Stalin měl však jiný názor. Naše země tak byla jedinou na světě, kde v poválečných letech pokračovaly práce na vytváření bitevních lodí. Stavba superkřižníků Stalingradského typu, která neměla obdoby, pokračovala až do roku 1953 a byla zastavena až po smrti vůdce... Přestože obři sovětské „Velké flotily“ nikdy neměli šanci dostat se do oceánů, sehráli svou roli a dali silný impuls k rozvoji vědecko-technické základny domácího loďařství. Není náhodou, že mnoho účastníků na návrhu „Stalinových super bitevních lodí“ se později stalo prominentními konstruktéry a na pažbách vytvořených pro bitevní lodě byly postaveny výkonné raketové lodě příštích generací..